2011年03月 アーカイブ

バッテリーマネジメントシステム iBOS

フィラデルフィアサイエンティフィックは、産業用バッテリーの
イノベーションに取り組み、ソリューションをお届けします。

つまり、補水システムからマネジメントシステムまで
バッテリーに関する課題に取り組んでいるんです。

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http://www.leanbatteryroom.com/
バッテリールーム(バッテリー室)という充電専用のエリアを設け
バッテリーをハンドリングするシステムが海外では多いようですが、
その運用に対して、画期的なソリューションをお届けするのが、
Philadelphia Scientific の iBOS(アイボス)です。

エンジニアリング・マネージャーのJoe がカッコ良く説明してます!
ご覧下さい。

簡単に言うと、
充電中のバッテリーをマネジメントすることで、いつも最適な状態で
バッテリーを使うことができるようになり、そのバッテリーが持つ
本来のポテンシャルを十分に引き出すことができる!
そうすると、バッテリーの使用可能期間(寿命)が延びるし、
無駄にバッテリーを用意する必要がなくなるので、効率的な投資
(購入)ができるので、大きなコストセーブが実現する!
というような事です。

実際、複数のバッテリーを充電している場合、充電器の終了ランプを
いちいち確認し、最適ではないバッテリーを交換しているケースが多く
無駄な時間もかかっています。
iBOSは、最適なバッテリーを教えてくれるので、無駄な時間(コスト)を
かけずにバッテリー交換ができます。

つまり、バッテリーコストを大幅に削減できるシステムです。

お問い合わせ先は・・・
Philadelphia Scientific Japan Inc.
http://www.phlsci.co.jp
info@phlsci.co.jp


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鉛蓄電池の電解液(希硫酸)のMSDSを確認

鉛蓄電池の電解液は硫酸を含む液体なので、
『製品安全データシート(MSDS)』の提示が必要です。

なぜ? って、大切な事が明記されているからです。

   ・どのの会社が販売しているのか?
   ・成分は?
   ・危険物質はないか?
   ・万が一の処置方法は?  

などがキチンと明記さえているんです。(個人向けというよりは法人向け)

つまり、バッテリーフォークリフトを使用する企業は作業員の安全確保のため
確認しなければなりません。

フォークリフトメーカーは、トヨタ(トヨタL&F)、ニチユMHI(日本輸送機と三菱重工)
コマツ、TCM(日立建機グループ)、住友ナコマテリアルハンドリング(住友と神鋼電機)
日産の6社ですが、そこにバッテリー供給する国内2台メーカーを探すと ・・・・・・

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G社となっていますが、フォークリフト用バッテリーの圧倒的なシェアをもつ
GSユアサがWebで公表している資料から抜粋しました。

※ 新神戸電機(KOBE)は、Webでは見つけられませんでした・・・(無い?)

古河電池は?
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GSユアサ、古河電池(FB)共に、有害性・応急措置・漏出時の措置など、大切なことが
明記されています!

バッテリーフォークリフトを使用している企業は、バッテリーメーカーが用意する
MSDSの内容に基づき、安全管理をしましょう!

電解液の中和・クリーナー (鉛バッテリー用)
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電解液が眼に入ったり、体にかかった時に使用する「アイウオッシュ・スタンド」
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http://www.phlsci.co.jp
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労働安全衛生法をみたす救急用具・安全装備です。

労働安全衛生法によりフォークリフトは定期自主検査、
特定自主検査(年次検査)が義務づけられています。

年次検査をしてないと、50万以下の罰金がかせられる!と、
キビシイものがあります。  ※ 万が一の事故の際は保険対象の問題もあり!

これらは、企業が自社防衛するためにも必要なのだと思います。


一方、従業員の安全衛生を守る目的の条項も労働安全衛生法にあります。

第9章 救急用具
(救急用具)
第633条  事業者は、負傷者の手当に必要な救急用具及び材料を備え、
その備付け場所及び使用方法を労働者に周知させなければならない。


つまり、救急用具・安全装備なのです!

ご覧下さい。
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PSのデオナイザーの横には、希硫酸が体にかかってしまったら先ず眼を洗浄し、
衣服ごとシャワーで洗い流す「アイウォッシュスタンド」があります。
※バッテリーの充電エリアには万が一の事故に備え、救急用具・安全装備が
  用意されています。(デオナイザーと同じ水供給が必要)

希硫酸が流出した! その場合に備えて・・・  【中和・吸着剤】
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希硫酸をこぼした! その場合に備えて・・・  【中和・クリーナー】
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    安全装備、ありますか?

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トラックのバッテリー補水が楽ちん

トラックのバッテリーは車載したまま補水すると
側面からレベル確認ができないので大変です。

つまり、面倒。

煩わしい(ワズラワシイ)のです。

いちいち補水のためにバッテリーを下ろすのは、
とても面倒で煩わしい作業です。

しかし、車検のときは補水をするという整備工場さんが
結構いらっしゃいます。

自動停止機能付きの補水ガン「GUN-J」を使うと
車載したまま奥が見えなくても自動停止するので
溢れることなく簡単に補水ができます。 (らくちんです)
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ガソリンスタンドのノズルと同じように、レバーを握ると水が出て、
いっぱいになると自動で停止します!


バッテリーの模型です。
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12Vの模型なので6セルですが、トラック・バスは12V直列で
24Vですから12セル。すべてキャップを外して同じレベルに
補水するのは大変です。

PS補水ガン「GUN-J」で補水するとこんな感じです。

キャップを外してノズルの先を差し込みます。
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ノズル先端に液面がくると“自動停止”するのでレベルが一定になり、
あふれません!
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豊富なメンテナンスアイテムがあります。

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バッテリー補水用、ガン

バッテリーは充電時に水が減るので補水が必要です。

フォークリフトのバッテリーなどフロートキャップ用の補水ガンは、
GUN-N です。

ノズル先端は直径13mmなので、細い径に対応していますが
GSユアサ、新神戸の液栓キャップは異物が入りづらいように
設計されており、13mmでは若干きついというご意見がありました。

国内で改造し、先端を楕円にしたGUN-N11が登場しました。
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面倒な補水作業を楽にするアイテムとして好評です。


ご覧下さい。
これは、GUN-Jの先端です。
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なんと、直径が8mmなのでGCバッテリーやニッカド電池にも対応します。
もちろん、自動停止機能付きです。

さて、トラックやバスのバッテリーは、12Vが2個直列の24Vが一般的ですが、
「整備の時に補水をするのだが、車載したまま補水するとレベルが見えず
とても面倒なので、何か良いアイテムがないか?」と、問合せがあります。


このGUN-Jは、付属パーツをセットしてレベルを合わせることができます。
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