2011年06月26日
車のバッテリーはもちろん、
電動のフォークリフトやゴルフカート、牽引車、
浦安方面にあるネズミ―ランドのパレード、あれも
鉛バッテリー（鉛蓄電池）が使用されています。
そのバッテリーが、爆発・燃焼する事故が稀に起こりますが、
原因の多くは“水”なんです。
では、なぜ液（水）が減るのか？
電池工業会より
これからの季節は、液の減る量が増える！そうです。
水枯れは大きな事故の原因となります。
鉛バッテリーの液面レベルを確認して下さい。
海外で活躍しているバッテリーの「メンテナンス用品」「セーフティー用品」を
揃えています。
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2011年06月12日
あっ！、やばっ！
バッテリーをひっくり返し、電解液がこぼれる・・・・
なんてことは、通常あまりないと思います。
しかし、リーチタイプのフォークリフトの場合はバッテリーが横引き出しで、
補水する時や交換する時に結構“ひやり”とすることが多いようです。
鉛蓄電池の電解液は、希硫酸なので床面や、車輌を腐食させます。
いえいえ、その前に、人体にはとても有害なんです！
是非、バッテリーのＭＳＤＳをご覧ください！ ＭＳＤS：製品安全データシート
眼に入った場合は失明する可能性があり、
発癌の危険性なんかも明記されています。
万が一、流出した場合に水で流すと、水中の生物に対してもダメージを与えます。
また、土壌中のバクテリアなんかは、数億のレベルで確実に死滅させる程
環境に対する負荷があるんです。
では、どうすれば良いのか？
適切な処理をしなければならないのです。 適切な処理とは、まずは “中和” です。
そこで、バッテリーフォクリフトを使用されている企業様宛にご案内中です。
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2011年06月04日
鉛蓄電池の電解液が噴きでたり、転倒したり、床面に流出したりした場合、
中和して処理しなければなりません。
理由は・・・・、環境面のみならず、人体へダメージ（影響）を与えるからです。
「中和・クリーナー」は好評で、多くの問合せも頂いております。
そこで、お試し品（サンプル）を追加でご用意しました。
■電解液の中和・クリーナー ※カラーインジケーター機能付き
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