鉛バッテリーにはナノパルサー

おいっ、ジェリー！早く引き上げろよ！　何やってんだょ！

おいっ、やっぱあっちの方が釣れるんだぁ！

遅れるな！急げぇ～

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ナニが釣れたかわかりませんが、 ナノパルサー のお話しです。

赤○に気が付きましたか？
これ、バス釣りのボートに搭載されるトローリングモーター
　　通称 『エレキ』 です。

バス釣りをしないかたにはゼンゼン関係ないのですが、バス釣りにはとても需要なアイテムです。

静かにポイントに移動し、ボートが流れに流されないように少しづつスクリューをモータで回す
という大切なアイテムなんです！　しかも、環境的！

そしてこれも、鉛バッテリーの電気が重要なんです。で、ナノパルサーがこれから活躍します！

倉庫や物流センター、そして製造工場の中で活躍する
電動フォークリフトのバッテリーです。

２Vのセルを２４個直列につないで、４８Vです。新車なのでバッテリーもきれいです。
太いチューブがみえますが、それは『一括補水用』のチューブです。
んん・・・・さすが、作業効率も考えられていますねぇ～

おや？何か 赤いもの が付いていますが・・・・

ナノパルサーのフォークリフト（48V用）は、PG-48Fです。　なんと！色は赤 !!

国民的飲料メーカーの物流倉庫は、当然ですが 環境意識 が高いのです！

ほら！ここにも エコシール がついてます。

排気ガスが出ない電動フォークリフトは、倉庫内の作業環境にも配慮されて
どんどん導入されています。

深夜電力を有効に使って充電され、昼間はバッテリーが頑張ります！

ナノパルサーは、電動フォークリフトのバッテリーにもお役にたちます。

これ↓↓は、電動ゴルフカートのバッテリーにカート用ナノパルサー「PG-48C」を取付けたものです。

電動カート専用バッテリーで、１２Vが４個直列で４８Vです。
（バッテリーメーカーが製造するゴルフカートだけあって、かなり良いと聞いてます！）

他の国産メーカーは、１２Vを６個直列で７２V
外車（アメ車）は、６Vを６個で３６V、８個で４８Vの場合と、８Vを６個で４８Vの場合があります。

（２人乗りカートは【３６V】、５人乗りカートは【４８V】もしくは【７２V】です。）

しかぁ～し！

「勝手に写真を使われたら困るんです」と、おっしゃる担当者がいるようです。　残念です・・・
（カートを購入したゴルフ場様には御了解いただいて使用しているのですが・・・）

『環境にやさしいバッテリーカート』をご使用になっているゴルフ場様の中には、
“より長く使える努力をしたい！”とおっしゃる支配人様もいらっしゃいます。

ご覧下さい！　ナノパルサーを付けたカートには 『エコシール』 が貼られています。

ECO LOGY　環境的！　　ECO NOMY　経済的！の ECO をデザインしたもので、
“ コ コ ロ ” をイメージしております。


なんと!　デザインはパルスマン２号でした。

で、これはナニ？
白いモノが見えます・・・・

答えは、この↓バッテリーの中の電極を覗いた写真です。
ずいぶん使い込んでいるバッテリーです。







街角でよく見かける「赤いタンクローリー」に、ナノパルサーを付けました。



トラックやバスは、12Vのバッテリーを２個直列で２４Vになっています。

ナノパルサーは、PG-24H で対応します。

ナノパルサーが一番装着されているのは、やはり自動車です。

自動車には１２Vのバッテリー（エンジン始動用バッテリー）が
必ず１個はあります。　ハイブリッドカーのプリウスにも１個あります。

　↓これは、大阪の運輸会社社長さんの自家用車にパルスマン２号が
　　取付けた時の写真です。

　↓そしてこれは、寺○さんの自家用車に取付けた時の写真です。
　　　（配線はキレイにまとめましょう！）

で、↓これが端子のナットを緩めてナノパルサーの端子を挟み込んだ写真。

ボンネットの中はかなり高温になりますが、ナノパルサーは大丈夫です。

アメリカではマリン関係でナノパルサーはお役にたっております。

で、こんなふうに雑誌に広告も出しているんです。
　　　　　↓↓　



『 オイオイ！バッテリー ニ コマッテイルンダッテ？ 』
『 マダ バッテリーヲ コウカンシチャ ダメジャ ナイカ～　マリリーン（♀） 』
『 ナノパルサー ガ ア･ル･ダ･ロ･ウ !!!』
『 ワタシモ ヒトツ ホシイ ワァ～！ ジェリ～（♂） ス･テ･キ･ヨォ～ 』
　　　　　みたいな感じで・・・　（たぶん・・）

　　　↓↓


　　　↓↓

船やボートもバッテリーがとても重要なんです。
エンジンが動いている時は、発電機が動いているので安心ですが、
沖に出てイカリを下ろしている時なんかは、エンジンを止めてバッテリーの
電気を使っているケースが多いようです。　で、そろそろ帰ろうか・・・という時
【エンジンがかからない】しかも【燃料も少ない・・・】となると、“漂流”です。

怖いですねぇ～

↓↓（クリック）↓↓

間違いなく、これは世界一です！
このサイトには、鉛バッテリーに関する情報がたくさんあります。


代表者の【ハイグローヴ氏】曰く・・・
「ささやかながらでも、正確にブレの無い情報提供を心がけている」
とおっしゃってます。


すばらしい！


彼は、毎月数百個ものナノパルサーをお客様にお届けしています。
ということは、これまでどれだけ多くの鉛バッテリーを助けてきたか！
環境面で言えば、地球規模の社会貢献をしている！のです。


『バッテリー業界が封印してきた禁断の（秘）を公開！』という
メルマガも発行してますよ。


業界や各方面から様々な圧力もあるそうです・・・　　「がんばれ！」

北海道で農園を営んでいる方がテストをした事例です。


福祉機器にも使用されているバッテリーを 10.5V まで放電させ
その電圧と時間を測定しています。（７年経年して劣化したバッテリー）
　　　　　　　↓↓

ナノパルサーを付けて３日後の放電曲線です。

フル充電から10.5Vまで 【２７分３０秒】 です。


ナノパルサーを付けて５日後の放電曲線です。

なんと！フル充電から10.5Vまで 【４９分５秒】 まで伸びました！


容量が回復していることが分かります。
バッテリーがビンビンです！


福祉機器のバッテリーにも効果あります！
（電動車椅子も！）